David MARCILHACY


Axe.s : IBERHIS

 

David MARCILHACY

Nous remercions Félix Chirú Barrios, co-rédacteur des trois premiers chapitres de la partie “Marco referencial”.

El istmo de Panamá, un puente entre Europa y las Américas (1879-1936)

Paris, Atlande, 2023, ISBN: 978-2-35030-911-8  (663 p., dont 220 p. d’anthologie et annexes)

Ouvrage disponible ICI

RÉSUMÉ : Cet ouvrage, qui a une double vocation d'actualisation de la recherche sur un domaine peu étudié en France et de préparation aux agrégation externe et interne d'espagnol (sessions 2024-2026), traduit certaines orientations de la recherche historique actuelle : en combinant un jeu d’échelles articulant le local, le régional et le global, il propose à la fois une histoire sur une région sous-représentée dans l’historiographie (l’Amérique centrale) et une approche globale qui allie les enjeux européens et américains (Amérique latine et États-Unis). Fondée sur un important corpus d’archives et de publications en provenance de six pays (Colombie, Espagne, États-Unis, France, Mexique, Panama), cette étude propose au lecteur une réflexion sur l'insertion de l'Amérique centrale, et en particulier de l'isthme interocéanique, dans l'histoire mondiale à travers les reconfigurations géopolitiques, démographiques et culturelles qui ont caractérisé le passage du XIXe au XXe siècle au Panama. Département colombien devenu république sous la tutelle états-unienne, le Panama, de par sa centralité et sa vocation de carrefour de mers et de continents, est un observatoire idéal pour étudier les circulations transnationales alors à l’œuvre et l'évolution des relations euro-américaines et interaméricaines de cette période charnière, à la fois pour l’Amérique centrale et pour l’histoire mondiale.
ÍNDICE

Introducción

MARCO REFERENCIAL

  1. Panamá, “llave de dos mundos”: la centralidad del Istmo en la época colonial
  2. Colombia y Panamá en los avatares del siglo XIX: guerras civiles y veleidades autonomistas
  3. La ruta de tránsito y la economía de servicios en la segunda mitad del siglo XIX
  4. La época del Canal francés: Ferdinand de Lesseps y la grande entreprise (1876-1898)
  5. La americanización de la vía interoceánica y la época del Canal americano (1903-1914)
  6. Las repúblicas de Panamá y Colombia después de 1903: de la separación a un pragmático reconocimiento

PROBLEMÁTICAS

  1.  America’s triumph at Panama. El control de los dos mares y la reconfiguración de los equilibrios euroamericanos e interamericanos
  2. Del Canal francés al Canal americano, la construcción de la vía interoceánica: un reto humano, sanitario y tecnológico
  3. Las nuevas circulaciones en el “Puente del Mundo” y su impacto económico, demográfico y cultural
  4. La República de Panamá, un estado naciente en los albores del siglo XX
  5. ¿Pro Mundi Beneficio? La construcción de la nación, entre cosmopolitismo y nacionalismo
  6. Crisis de la república oligárquica y movimientos sociales
  7. Mitos y paradojas de la comunicación interoceánica
  8. Una soberanía en entredicho: la larga lucha hacia la compleción de la independencia

HERRAMIENTAS

  1. Antología
  2. Cronología
  3. Bibliografía
  4. Glosario

 

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